Dr.-Ing. Mehdi Nakhjiri

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Springe zu: 2018 | 2015 | 2014 | 2012 | 2011
Anzahl der Einträge: 10.

2018

Schmitz, Christian ; Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. (2018):
Softsensor for the characterisation of the process fluid.
In: FAN2018 - Proceedings of the International Conference on Fan Noise, Aerodynamics, Applications and Systems - Darmstadt 2018, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_180418_S...],
[Artikel]

2015

Pelz, P. F. ; Cloos, F.-J. ; Corneli, T. ; Hedrich, P. ; Nakhjiri, M. (2015):
Leichtbautilger für Fahrwerke.
In: 3. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/article_150922...],
[Artikel]

Hedrich, P. ; Pelz, P. F. ; Nakhjiri, M. ; Fäth, S. ; Dehlwes, S. (2015):
Luftdämpfung als zukunftsweisende Technologie im Nutzfahrzeugbereich – Optimale Auslegung eines Luftfederdämpfers.
In: 3. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/article_150922...],
[Artikel]

Nakhjiri, Mehdi (2015):
Physikalische Modelle und Skalierungsmethoden zur effizienteren Applikation von Turboladern.
Aachen, Shaker, TU Darmstadt, In: Forschungsberichte zur Fluidsystemtechnik ; 8, ISBN 978-3-8440-3754-8,
[Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/Dissertationen/diss_150000_...],
[Dissertation]

2014

Njoya, T. ; Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. ; Frase, R. (2014):
Scaling Methods for Matching Tasks in Turbocharged Engines.
In: Proceedings of ASME Turbo Expo 2014, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_140203_G...],
[Artikel]

2012

Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. ; Matyschok, B. ; Horn, A. (2012):
vATL – A Virtual Turbocharger on the Basis of Physical Models: Faster Calibration Processes with Deeper System Understanding.
In: 9. Symposium Steuerungssysteme für automobile Antriebe, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_120806_v...],
[Artikel]

Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. (2012):
Turbomachines Under Periodic Admission - Axiomatic Performance Prediction.
In: Turbo Expo 2012, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_120611_G...],
[Artikel]

Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. ; Matyschok, B. ; Horn, A. ; Däubler, L. (2012):
Apparent and Real Efficiency of Turbochargers under Influence of Heat Flow.
In: 14th International Symposium on Transport Phenomena and Dynamics of Rotating Machinery, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_111215_i...],
[Artikel]

2011

Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. ; Matyschok, B. ; Horn, A. ; Däubler, L. (2011):
Physical Modeling of Automotive Turbocharger Compressor: Analytical Approach and Validation.
In: SAE International, Commercial Vehicle Engineering Congress, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_110914_S...],
[Artikel]

Nakhjiri, M. ; Pelz, P. F. ; Matyschok, B. ; Horn, A. ; Däubler, L. (2011):
vATL – ein virtueller Abgasturbolader auf Basis physikalischer Modelle.
In: 3. Tagung Motorprozesssimulation und Aufladung, [Online-Edition: http://www.fst.tu-darmstadt.de/media/fachgebiet_fst/dokument...],
[Artikel]

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