Dr.-Ing. Mehdi Nakhjiri

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Number of items: 10.

2018

Schmitz, Christian and Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. (2018):
Softsensor for the characterisation of the process fluid.
In: FAN2018 - Proceedings of the International Conference on Fan Noise, Aerodynamics, Applications and Systems - Darmstadt 2018, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_180418_S...],
[Article]

2015

Pelz, P. F. and Cloos, F.-J. and Corneli, T. and Hedrich, P. and Nakhjiri, M. (2015):
Leichtbautilger für Fahrwerke.
In: 3. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/article_150922...],
[Article]

Hedrich, P. and Pelz, P. F. and Nakhjiri, M. and Fäth, S. and Dehlwes, S. (2015):
Luftdämpfung als zukunftsweisende Technologie im Nutzfahrzeugbereich – Optimale Auslegung eines Luftfederdämpfers.
In: 3. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/article_150922...],
[Article]

Nakhjiri, Mehdi (2015):
Physikalische Modelle und Skalierungsmethoden zur effizienteren Applikation von Turboladern.
Aachen, Shaker, TU Darmstadt, In: Forschungsberichte zur Fluidsystemtechnik ; 8, ISBN 978-3-8440-3754-8,
[Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/Dissertationen/diss_150000_...],
[Ph.D. Thesis]

2014

Njoya, T. and Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. and Frase, R. (2014):
Scaling Methods for Matching Tasks in Turbocharged Engines.
In: Proceedings of ASME Turbo Expo 2014, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_140203_G...],
[Article]

2012

Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. and Matyschok, B. and Horn, A. (2012):
vATL – A Virtual Turbocharger on the Basis of Physical Models: Faster Calibration Processes with Deeper System Understanding.
In: 9. Symposium Steuerungssysteme für automobile Antriebe, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_120806_v...],
[Article]

Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. (2012):
Turbomachines Under Periodic Admission - Axiomatic Performance Prediction.
In: Turbo Expo 2012, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_120611_G...],
[Article]

Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. and Matyschok, B. and Horn, A. and Däubler, L. (2012):
Apparent and Real Efficiency of Turbochargers under Influence of Heat Flow.
In: 14th International Symposium on Transport Phenomena and Dynamics of Rotating Machinery, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_111215_i...],
[Article]

2011

Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. and Matyschok, B. and Horn, A. and Däubler, L. (2011):
Physical Modeling of Automotive Turbocharger Compressor: Analytical Approach and Validation.
In: SAE International, Commercial Vehicle Engineering Congress, [Online-Edition: http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_110914_S...],
[Article]

Nakhjiri, M. and Pelz, P. F. and Matyschok, B. and Horn, A. and Däubler, L. (2011):
vATL – ein virtueller Abgasturbolader auf Basis physikalischer Modelle.
In: 3. Tagung Motorprozesssimulation und Aufladung, [Online-Edition: http://www.fst.tu-darmstadt.de/media/fachgebiet_fst/dokument...],
[Article]

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